onsdag 19 februari 2014

100 dagar kvar!

Om vi får som vi vill förstås.
Vädret är behagligt milt och förhoppningsvis kan vi tillbringa helgen i båten. Lyser bara solen blir det varmt och gott under pressen så då ska jag ge mig på teaken som behöver en uppfräschning.
Magnus håller på med något - jag vet inte riktigt vad nu men det lackas någon skiva han ska montera något på. Tror han också håller på med givarna till tankarna så vi vet hur mycket vatten och disel vi har ombord. Har två vattentankar (270L) och två disel-tankar (165L). Den ena diseltanken är en 30-L till kaminen.
Vi bygger alltså vidare under våren i hopp om långsegling om 100 dagar. Om vi får ledigt vet vi inte förrän om en månad tidigast. Håll tummarna!
EDIT: Vi fick 12 veckor men startar inte förrän den 5 juli

fredag 14 februari 2014

Ledighetsansökan inlämnad!

Elias kan man stöta på i Västerhavet om man har otur - eller tur!
Nu så är det gjort - lämnade in min ledighetsansökan i dag.
Om vi får som vi vill blir det segling from v. 23 tom. v. 34.
Eller i klartext från 31 maj till 24 augusti.
Det blir bra att komma hem innan höststormarna för når vi inte ända upp till vår sommarhamn på Gräddö så kan vi helgsegla sista biten(arna)

Nu är det bara att hålla alla tummar för att det ska gå igenom.
Blir bra att få ett besked vad det än blir så vi vet vilka förberedelse vi behöver göra.

söndag 2 februari 2014

Förberedelser


Fås mot en lite avgift från SXK
Våra förberedelser för denna säsong blir lite annorlunda än vanligt.

När det gäller papper ska vi skaffa:
1. Kanalintyg.
2. Internationellt certifikat för fritidsfartyg
3. Kvitto på hela summan vi betalt till Rosättra med  moms.
4. Kopior på försäkringen.
5 Besättningslistor med passnummer mm.

Utrustning:
1.Livflotte (när vi vet att vi får sommaren ledig)
2. Extra plotter att ha under sprayhooden
3. Pilots

Installationer:
1. Inverterna in (klart förutom en kontakt)
2. Autopiloten in
3. Bogpropellern igång (bara att dra kabeln)
4. Grabbräcken vid nedgång och kamin
5. Säkerhetsstång vid spisen




Denna storlek duger gott som slav


 Vi har redan elektroniska sjökort till plottern mellan Bergen (Norge) nordväst ut, Storbritannien västerut och La Rocelle (Frankrike) sydväst ut. Dessutom hela Östersjön österut och längre bort än så här kommer vi inte att komma.
Förutom det har vi en gammal Garmin-GPS som fungerar finfint på vanliga AA-batterier.
Vi tar också med oss 2 smartphones och två laptops med nedladdade sjökort.
Om vi inte får låna pappersjökort skippar vi nog detaljerade det över områden vi inte har. Hyfsade översiktskort ska vi i alla fall ha. Ska köpa båtsportskort över Finland i alla fall då vi kan utnyttja dom på vanliga semestrar.

Den lilla plottern under sprayhooden är bara en slav som vi kan hålla koll på AIS och kurs när vi har ensamvakt och går på autopilot.